移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過(guò)程不斷伴隨入口的爭(zhēng)奪，特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期，占領(lǐng)入口成為各互聯(lián)網(wǎng)公司在移動(dòng)端跑馬圈地爭(zhēng)奪用戶的關(guān)鍵布局。由于地圖具有地理位置的天然特性，正在成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展O2O的重要平臺(tái)和入口。

2012年中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航用戶規(guī)模為2.5億人

      根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航市場(chǎng)用戶規(guī)模為2.5億人。艾瑞認(rèn)為，伴隨智能終端的不斷普及，用戶對(duì)移動(dòng)地圖和導(dǎo)航應(yīng)用具有顯著的剛性需求，成為智能手機(jī)的必備工具，用戶規(guī)模獲得較大幅度的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)未來(lái)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增速，到2016年用戶規(guī)模達(dá)到5.2億人。

地圖成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)重要入口

      地圖的天然優(yōu)勢(shì)是提供地理位置信息，與移動(dòng)用戶的移動(dòng)性、位置性的使用行為相契合，介于地圖上每一個(gè)POI點(diǎn)都是線下商戶的位置信息，因此地圖上搭載的各類地理信息數(shù)據(jù)，實(shí)際上就構(gòu)成了完整的、真實(shí)的環(huán)境信息，形成與我們?nèi)粘Ｉ钕嗥ヅ涞膱?chǎng)景。地圖成為搭載用戶和商戶之間聯(lián)系的橋梁，已不僅僅局限于一款工具產(chǎn)品，而是承載了更多內(nèi)容和服務(wù)的綜合平臺(tái)，正在成為發(fā)展O2O業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。

地圖發(fā)展O2O的核心因素——數(shù)據(jù)、用戶、商戶

數(shù)據(jù)

      地圖數(shù)據(jù)信息主要由兩部分構(gòu)成：一部分是基本路網(wǎng)和路況數(shù)據(jù)，另一部分是基于路網(wǎng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上的POI信息。由于地圖測(cè)繪關(guān)系到國(guó)家機(jī)密及安全等問(wèn)題，基本路網(wǎng)和路況數(shù)據(jù)提供商只有高德和四維圖新兩家，而且這些數(shù)據(jù)的更新維護(hù)成本較高，其他互聯(lián)網(wǎng)圖商均采用這兩家的基礎(chǔ)路網(wǎng)數(shù)據(jù)。POI信息包括商場(chǎng)、寫字樓、大大小小的商戶信息等，這部分?jǐn)?shù)據(jù)由于更新速度較快，僅依靠數(shù)據(jù)提供商的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，各圖商除了自己抓取數(shù)據(jù)之外，更多的是與第三方合作獲取更豐富的POI數(shù)據(jù)。

用戶

      移動(dòng)用戶的上網(wǎng)行為雖與地理位置緊密結(jié)合，但目前用戶對(duì)地圖的使用場(chǎng)景主要集中在地點(diǎn)查詢、路線規(guī)劃及導(dǎo)航等基本功能，用戶通過(guò)地圖這一入口獲取周邊生活服務(wù)信息的習(xí)慣還未形成，用戶活躍度和黏性都較低。

提高用戶活躍度和黏性關(guān)鍵在于去工具化，為用戶提供自然的社交場(chǎng)景，同時(shí)引入U(xiǎn)GC模式，建立用戶數(shù)據(jù)反饋的渠道和機(jī)制，鼓勵(lì)用戶提供數(shù)據(jù)，提高用戶活躍度和黏性的同時(shí)豐富地圖數(shù)據(jù)信息。

商戶

      目前線下商家市場(chǎng)正處在一個(gè)龐大且無(wú)序的狀態(tài)。對(duì)于圖商來(lái)說(shuō)，雖然線下市場(chǎng)潛力巨大，但是要整合眾多商家資源在地圖平臺(tái)，需要投入眾多的人力、物力資源，這對(duì)互聯(lián)網(wǎng)圖商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。

線下商戶對(duì)地圖O2O的接受程度關(guān)鍵在于地圖平臺(tái)能否真正為其帶來(lái)實(shí)際利益，主要取決于用戶的數(shù)量和用戶ARPU值。

      艾瑞咨詢分析認(rèn)為，地圖毫無(wú)疑問(wèn)將是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口。但是這一入口如何能夠引導(dǎo)用戶到線下消費(fèi)，不僅僅是地圖平臺(tái)向商家導(dǎo)流量那么簡(jiǎn)單，雖然地圖平臺(tái)如何提高用戶流量也需要解決。從線上到線下，牽涉的環(huán)節(jié)還有支付、后續(xù)效果的監(jiān)督等，都將是制約地圖O2O發(fā)展的關(guān)鍵因素。