新車數據可以確定以下三個方面

一，不使用策略，越是投放大流量詞越賠錢

    想通過直通車拉更多的流量就必須投放大流量詞，如果你一但投放了大流量詞，無論怎么優化都是鐵定的賠錢，（直通車投放帶來的流量轉換的利潤是不成比例的）除非你的寶貝本身就有較大的流量，因此，利用直通車拉銷量只有賠錢的份，如果，你不是運用了“策略”，有計劃的投資，在沒有把握在“后期”收回“前期”的成本，建議，直通車這條路就放棄吧。還不如把所有的精力放到優化寶貝上面，尤其是自然排名優化。可惜，淘寶的“SEO”不是一般人可以做的，因為，淘寶，沒有外鏈和更新文章一說，就算官方公布了那幾條，下架時間，櫥窗推薦，也不是一般人可以掌握里面的技巧的。大流量詞投放不起，那小流量詞。目前，根據數據反饋的情況來計算，淘寶目前的所謂的“廣泛匹配”并沒有真正意義上的“廣泛”起來。因此，不乏有，長尾詞，不過，點擊率和點擊量還是個大問題，小賣家還是有機會挖掘一部分優質的長尾詞，不過費用要比以前高。

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    本人強烈的建議大家在投放關鍵詞的時候故意增加一部分無關的詞，使你的關鍵詞看起來雜亂無章。為什么要這樣做，因為，某一些人會通過某些渠道獲得你的關鍵詞詞表。另外，在投放關鍵詞的時候，要區分清楚，只要關鍵詞沒有被點擊是不會產生任何費用，因此，不要擔心添加的無關的關鍵詞會降低權重什么的，另外，關鍵詞都要分計劃，只要你心里有底，那些關鍵詞會產生費用，那些關鍵詞是擺設，那些關鍵詞是娛樂用的就可以了。這樣做的好處有兩條，第一，別人就算知道你的關鍵詞詞表，也不知道你的投放思路是什么，會讓別人覺得你狠“幼稚”是個“菜鳥”。第二，通常高手都是不顯山不漏水的。

二.關鍵詞質量得分依舊是關鍵因素只是匹配方式直接影響首頁排名（匹配和排名的關系）

    如果直通車所有的因素加起來比重的話，關鍵詞質量得分依舊是關鍵，不過，現在關鍵詞質量得分有“虛高”的，有些關鍵詞盡管質量得分顯示是10分，但是，真正的質量得分可能是只有五分，因此，要區分質量得分的真假，目前市場上出現“刷關鍵詞質量得分”就方法和思路，通過，優化點擊率，標題等各種因素換來的關鍵詞得分都是“虛高”的，因此，大家不要輕易相信刷的直通車質量得分。匹配方式直接影響了首頁的排名。匹配方式和質量得分無關但是和“首頁的排名”有極其大的關系。官方堂而皇之的告訴我們，精準大于中心大于廣泛，但是，事實卻告訴我們廣泛大于中心大于精準。我猜想，只有關鍵詞和投放的寶貝相對比較精準的時候精準的權重會更大，（至于怎么判斷相關性的官方沒有任何的解釋，當然，也不可能告訴我們）因此沒有辦法確定相關性的時候，那么當價格足夠高的時候廣泛獲得更多的流量。話句話說，在不確定寶貝和投放關鍵詞相關性的時候，大部分情況下，廣泛匹配方式下，誰的出價越高，誰的排名就越好，反之，在其他匹配方式下，如精準，中心，無條件掉出首頁。因此匹配和首頁排名有很大的關系。

三，用戶反饋是質量得分的關鍵因素

    在新車里面，增大“用戶反饋”的權重，用戶反饋直接影響了質量得分。直通車重視的用戶的感受，現在淘寶非常明顯的注重“用戶體驗”。直通車也不例外，用戶反饋是質量得分的關鍵因素，那么用戶反饋到底是怎么判斷的哪？點擊率，成交率，用戶查看情況，用戶點擊產生的數據，等等，太多的因素了。具體的用戶反饋，我也在測試中。目前，沒有具體的因素。大家可以一起探討。

    綜上所述，新車基本上吧以前所有的優化方法否定了。換句話說，之前所有優化直通車的方法基本上都作廢了。新的直通車的優化方式，我覺得突破口在，用戶反饋上面，因此，大家集中精力研究用戶反饋就能找到具體的優化方法，一點確定了，用戶反饋的因素，基本上，新車就可以貼地飛行了。