最近在接手做店鋪的鉆展投放，一共涉及到服裝和化妝品兩個店，之所以老板讓我做鉆展的推廣，原因就是我之前操作直通車已經有一年多的時間，兩者是有些相似之處的，也正是因為我有直通車操作的基礎，所以才能在短短的一個月的時間內熟悉了鉆展的玩法。

    首先說說兩者相同之處。直通車和鉆展都是通過點擊扣費的，也就是說光有展示沒有點擊是不扣費的。鉆展和直通車都要通過競價的方式進行排名，出價高者排位靠前。

　  圖片點擊率的高低決定了點擊單價的高低。不管是直通車和鉆展，同樣都是點擊為王。點擊率越高的圖片，說明買家越喜歡，因此，也會導致點擊單價的降低。直通車是質量分提高了，點擊單價就下降。而鉆展是點擊率越高，點擊單價就越低，是按照千次展現扣費的。就是當淘寶給你1000個流量后，一次點擊都沒有，一樣是要按照你的最低出價來收取一次點擊費用的。比如一個點擊單價目前有些廣告位可以做到0.2元，不過之前店鋪也有一個點擊流量就花費了197元的案例，就是點擊率直接導致的結果。有的圖片比較差的，點擊率在0.01%以下，而有些圖片點擊率高的甚至可以做到30%以上。因此，不斷提高點擊率，沒有最好，只有更好，才能將點擊單價降到最低。

　　兩者的不同之處。直通車昨天的轉化率可以通過量子恒道或者的后臺清晰的看到，鉆展只能通過量子恒道查看，而具體到某個廣告位產生的銷售件數，是不能直接看到的，也就是說如果同一天有同時投放幾個廣告位的情況，是不能統計出那個廣告位的轉化率更好的。解決這個問題的辦法只有一個，就是同一天只是投放一個廣告位就可以得到想要的結果。

　　兩者雖然都是通過競價進行排位，但是鉆展的操作方式就好比是拍賣場一樣的，當有人同時的競價的時候，即便你按照類目出價+定向出價，已經出到100多元，但是依然可能排名在1000位以后，獲得的流量指數為零。這個競價的實時變化的，下一個小時可能通過重新競價，出價1元就可以排名第一位。因此，需要在每天的截止競價的19點的前幾分鐘進行最后的出價，才能獲得一個較低的價位和較好的排位，否則，即便是做了計劃和出價，很有可能會出現第二天一分錢都沒有消耗的情況發生。

　　直通車的圖片要求比較低，比如我不懂設計，但是用美圖秀秀做出來的圖片點擊率可以高于美工制作的。但是鉆展就不行，必須要有好的美工來作圖，經過審核通過才能投放。而圖片的創意度分為一般創意和一級創意，如果是出現在淘寶首頁的廣告位的圖片，都是要求一級創意的，美工的技術不好，將可能導致首先是審核就不能通過。

　　直通車的轉化率相對比較穩定，而鉆展的就沒有那么穩定。如果直通車今天的RIO(投入產出比)是1:1.5，明天想做到1:3是非常難的。但是鉆展就不一樣，今天那怕是投了600元，僅僅賣出去100元的產品，但是做好了圖片，投放的人群更精準，明天的RIO可以做到1:5也說不定。這也是為什么大中賣家都喜歡玩鉆展的原因。而且鉆展相對來說流量更大，一天消耗幾萬元那是很簡單的事情，但是做直通車未必可以。

　　目前我所在的兩個店鋪，化妝品做直通車性價比是不高的，RIO只能做到1:0.5，而女裝可以做到1:1.5，因此，化妝品做直通車推廣的意義就沒有那么大。但是化妝品做鉆展就不一樣，很多出現在淘寶首頁的都是化妝品的產品。如果說直通車一個流量需要花費10元的話，化妝品做鉆展僅僅需要2元就可以，因此，但從出價來說，這個就具有較大的競爭力。假如女裝做清倉的話，一個流量可能只是需要0.5元就可以得到，但是化妝品想做低價引流，即便花2元錢都未必有展示，更不要說點擊了。因此，不同的推廣模式，針對的產品也是不一樣的，所得到的結果自然也是大不相同的。

　　當清楚知道了直通車和鉆展的相同之處和不同之處后，做推廣的時候策略就不一樣了。做直通車講究的是穩，就是一個新款能否做推廣，就需要通過養詞，出低價來進行測試。經過3-7天后，分析這個款的收藏量丶點擊率來作為參考的指標。我以100個點擊量，必須要有5個收藏量作為最低的指標，而點擊率必須要在0.6%以上才有可能考慮繼續把這個款做直通車的推廣。一般3-7天就可以作為一個周期了。

　　做鉆展推廣就要通過多次才測試來提高圖片的點擊率，然后才來加大推廣的力度，周期是比較長的。當一個款有了一定的銷售數據和評價后，就可以通過不同的位置，不同的創意圖片來進行測試。在測試的時候，消耗的金額和點擊量一定要有量級才有參考的價值。比如一個位置一天只有幾個點擊量，顯然是不能作為參考的。而圖片的創意可以通過不同的文字丶字體丶左右擺放丶顏色背景等多維度來測試，這個周期大概是1個月左右。當多次測試出相對點擊率比較高的圖片后，就可以大力進行推廣了。