1、天貓服飾公開招商1000多家 瞄準(zhǔn)90后市場

近日，天貓服飾宣布將放開1000多個商家名額，針對潮流品牌和少女服飾品牌進行公開招商。2015年，為把控品牌和產(chǎn)品品質(zhì)，天貓調(diào)整了招商規(guī)則，商家入駐需按照定向邀請制。隨著90后人群的消費力上升，消費形式變得更豐富，但消費需要并未通過品牌和產(chǎn)品獲得滿足。為此，天貓服飾將成立兩個對應(yīng)商圈的頻道，并面向線下品牌、國際品牌或新一批淘品牌進行公開招商。

2、京東眾包春節(jié)壕獎配送員 月入有望達(dá)8000

京東眾包近日推出上線以來最大規(guī)模補貼政策，通過三重補貼刺激配送員活躍度，為春節(jié)期間配送服務(wù)提供保障。（1）1月25日-2月6日，滿10單獎勵6元，滿20單獎勵15元；（2）2月7日-2月13日，每5單獎勵10元現(xiàn)金紅包；（3）2月14日-2月22日，滿10單獎勵6元，滿20單獎勵15元；此外，在2月14日情人節(jié)當(dāng)天，每配送一單鮮花訂單，配送員還可額外獲得4元獎勵。京東眾包配送員在補貼期間月收入將有望達(dá)到近8000元。

3、支付寶5張福卡中的“敬業(yè)福”被炒至99元

近日，支付寶上線春晚紅包玩法集福卡活動。用戶新添加10個支付寶好友，即可獲3張福卡，剩下2張需要支付寶好友之間相互贈送、交換，最終集齊5張福卡就有機會平分春晚支付寶2億大紅包。這一“病毒式”沉淀關(guān)系鏈的社交新玩法，瞬間點燃用戶加支付寶好友的熱情。支付寶官方透露，全國數(shù)千萬人次在支付寶群交換福卡、贈送福卡。而在萬能的淘寶上，5張福卡中“稀缺”的“敬業(yè)福”明碼標(biāo)價99元。

4、京東測試無人機送貨 提速農(nóng)村電商物流

京東物流實驗室日前進行了一系列無人機送貨實驗，對無人機送貨的流程、飛行調(diào)動系統(tǒng)、設(shè)備需求、人員分工等方面進行測試。未來京東將分階段進行無人機研發(fā)和生產(chǎn)，在政策和時機許可下，爭取早日實現(xiàn)無人機送貨。此次測試主要在農(nóng)村電商物流體系中，通過無人機完成從配送站到鄉(xiāng)村推廣員的商品傳遞，目標(biāo)是解決農(nóng)村電商最后一公里的配送需求。

5、e租寶非法集資500多億騙90萬人

e租寶一年半非法集資500億元，涉及投資人約90萬名。老板丁寧與數(shù)名集團女高管關(guān)系密切，其私生活極其奢侈，警方初步查明，丁寧贈與他人的現(xiàn)金房產(chǎn)等價值達(dá)10余億元。僅對張敏一人，就贈送其價值1.3億的新加坡別墅，“獎勵”5.5億元人民幣。為了毀滅證據(jù)，犯罪嫌疑人將1200余冊證據(jù)材料裝入80余個編織袋，埋藏在安徽省合肥市郊外某處6米深的地下，專案組動用兩臺挖掘機，歷時20余個小時才將其挖出。

6、優(yōu)酷土豆前副總裁盧梵溪被警方帶走：涉嫌貪腐

今天，合一集團（優(yōu)酷土豆）內(nèi)部信稱前合一集團副總裁盧梵溪涉嫌利用職務(wù)之便進行違法犯罪行為，現(xiàn)已被警方帶走調(diào)查。合一集團表示，在近期的一次內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)，某些制作項目財務(wù)上存在疑點，因數(shù)額較大、情節(jié)較為嚴(yán)重，公安機關(guān)已經(jīng)介入調(diào)查。公安機關(guān)經(jīng)偵查認(rèn)為涉及貪腐。目前，已有涉事（前）員工盧梵溪被警方帶走參與調(diào)查，案件在進一步調(diào)查之中。

7、速賣通自曝移動端戰(zhàn)略：學(xué)Wish玩千人千面

日前，在速賣通中國好賣家年會上，速賣通無線運營經(jīng)理思萱指出，在2016年，速賣通無線端將關(guān)注千人千面功能，通過分析買家的行為、習(xí)慣和偏好，把買家關(guān)注的內(nèi)容推送給他們，使得商品在無線端有更好的瀏覽和轉(zhuǎn)化的效果。據(jù)速賣通方面介紹，實際上從2015年開始，速賣通就已經(jīng)開始根據(jù)買家之前的收藏以及喜好的行為做出個性化推算的結(jié)果，讓商品可以更加精準(zhǔn)的出現(xiàn)在買家面前，借此進行千人千面的嘗試。

8、12306余票信息一個小時不更新 鐵路局回應(yīng)

前天，12306網(wǎng)站首頁增加“余票動態(tài)信息”欄目，旅客可查詢當(dāng)日起至4日內(nèi)重點方向列車余票信息，余票數(shù)據(jù)每半小時更新一次。昨天上午， 記者體驗發(fā)現(xiàn)，雖然實時顯示各方向余票，但更新時間“差”了一個半小時。鐵路方面回應(yīng)表示，更新時間出現(xiàn)相差，是因為整體列車余票的變化不大，其間還是會有微小的更新。余票整體有大變化時，余票信息系統(tǒng)會整體更新。