手機百度“德邦物流”，打開“ 官網 ”下單，直到穿著“德邦物流”工服的快遞員上門取貨，才發現對方要價昂貴，服務極不正規，原來是一家山寨物流公司的山寨快遞員。昨日，針對媒體報道用戶搜出“假德邦”被坑事件，百度方面給出回應，承認存在違規推廣，并對此次事件的受損用戶及德邦物流致以歉意。

僅去年一年，德邦就處理2000多件關于假冒物流的投訴。為此，德邦在去年專門成立了一個總監級的打假團隊，專門負責處理打假投訴。

百度推廣“李鬼”德邦

上周末，微信公眾號《差評》一篇《我為什么不敢用百度搜索？》的文章在朋友圈熱傳，文章說，一位網友在手機上百度搜索“德邦物流”，在排名第一的所謂“德邦物流官網”，他撥打400電話并下單，后來才發現承運的并不是“德邦”，而是一家山寨物流公司。

這位網友發現，這個山寨的“德邦物流”實際上是百度的一條推廣廣告，但是從網站頁面來看，無論名稱、LOGO、400熱線電話，甚至網站域名，都與正規的德邦物流極其相似，真假難辨。換言之，百度移動推廣了一個“德邦物流”的“李鬼”鏈接。

“假網站”網址變成了“付德邦”

記者隨后也去體驗了一把山寨“德邦”，上了假網站、找了假客服、還體驗了“山寨德邦”的上門取件服務，記者發現，“李鬼”出示的快遞單與德邦物流的快遞單只有一點微小差別，在左上角“德邦”的LOGO字樣旁，還有一個極小的“付”字。

經中國之聲《新聞縱橫》記者確認，這家“李鬼”德邦公司原來叫做“付德邦”，不僅收費貴，起步價要500元，快遞人員還號稱自己就是德邦公司的。

百度向用戶和德邦致歉

針對“假德邦”事件，百度昨日發布聲明，承認在推廣資質審核和授權關系方面的誤判，導致了此次違規推廣行為，并對此次事件的受損用戶及德邦物流致以歉意！

“假德邦”上百度瘋搶生意，德邦一年處理2000多件相關投訴

百度在聲明中說，通過排查查明，名為“德邦物流服務（深圳）有限公司”（即“付德邦”）的商戶，其擁有正規營業執照、ICP證信息等，而另一家名為“深圳卡航德邦物流有限公司”的商戶，相應資質齊全外，還擁有“德邦物流股份有限公司”官方商標授權書，按照這些資質，他們均符合上線推廣條件，看似是“德邦物流”官方的合作商。

但是，在百度與德邦物流聯系后證實，德邦與所謂“德邦物流服務（深圳）有限公司”沒有任何關系，也并未對“深圳卡航德邦物流有限公司”進行過任何授權，“深圳卡航德邦物流有限公司”提交給百度審核的授權書系偽造。百度已向公安及工商監管機關報案。

山寨物流催生造假產業鏈

一位物流業內人士說，物流行業早已成為“山寨”的重災區，山寨物流公司網站完全套用真物流公司網站的頁面內容甚至LOGO，然后通過購買百度推廣將假網站排到搜索自然排名之前，這還只是常規做法，有的山寨物流公司甚至會同時操作數百個假網站，讓真網站完全淹沒于一堆假網站中。

山寨物流公司太多，甚至還催生了一條產業鏈，有專門的公司會負責偽造一整套完整的資質證書、授權書，讓山寨物流公司符合百度上線推廣條件。

“他們會先注冊一家帶有知名企業A公司名稱的營業執照，就是類似付德邦這樣的，這樣就比較容易去突破百度的審查。”該物流業內人士表示，注冊完公司后，山寨物流公司會建假網站，不但模仿A公司頁面，還會在頁面顯眼處，留下一個400客服電話。

“現在400電話的注冊門檻非常低，而一般消費者總認為400電話就是官網電話。”就是通過這樣一個客服電話，山寨物流公司接起了被騙用戶的物流訂單。

山寨物流從線上走到線下

山寨物流公司怎么賺錢？通常，他們從網上打著A公司的名義“騙”來訂單，然后轉賣給下家，下家再去找可以實際承運的B公司發貨，因為B公司是小公司，發貨價格往往遠低于A公司這樣的知名企業，山寨物流公司就以A公司的標準收運費，用B公司的渠道發貨，借此賺取差價。

還有一種更惡劣的情況，就是山寨物流公司向消費者收取了物流費用，拿到貨物后去找B公司發貨，并將所有訂單寫成收件人付款。而當B公司向收件人收取物流費時，因為物流公司扣押著貨物，一般收件人無奈之下都會再付一筆費用，而一般物流件的價格都在幾百甚至上千元。

更令人匪夷所思的是，“山寨”甚至還從線上堂而皇之地發展到了線下，鬧得最猖獗的場合就是展會。

“很多參展企業都是帶貨參展，所以撤展的時候就會面臨運回貨物的過程。”該業內人士表示，于是很多小物流公司就趁機印很多知名企業的名片去展會上分發，不少圖方便的展會企業都上了當。

德邦成立總監級團隊打假

作為國內物流公司的龍頭企業，也是國內首家IPO的物流企業，德邦品牌的高知名度，讓他們成為了山寨物流公司最喜歡假冒的對象之一。僅去年一年，德邦就處理2000多件關于假冒物流的投訴。

為此，德邦在去年專門成立了一個總監級的打假團隊，專門負責處理打假投訴。

今年，打假團隊已經處理了一部分這樣的投訴。“每一個投訴，我們都會去跟進處理，但是普遍問題依舊存在，還需要時間去解決。”一位德邦內部人士表示。

網絡造假中，“固證”是德邦打假團隊最先要解決的問題，因為網絡推廣的上線下線非常快，可能幾分鐘內就找不到造假信息，從而無法取證。

“在這個事件中，德邦只是受到了知識產權的侵權，而知識產權侵權的立案門檻很高。”德邦內部人士表示，一般物流公司一單貨的票值只有幾百到上千元，但物流公司單靠自己根本無法計算侵權行為累積造成多少損失，“不像其他行業，很容易算出知識產權侵權造成的損失金額，我們不知道到底有多少家公司在冒充德邦接單，甚至很多客戶到現在都不知道自己被騙了。”

物流業內人士表示，作為業內知名品牌，德邦在打假保護消費者權益方面做的還是很用心，也希望未來，能有更多法律法規來規范整個市場。