多久沒發過一條手機短信了？

打開收件箱，盡是些既不用回又懶得刪的短信：

要么是各類賬單，運營商催繳話費的，銀行催還信用卡房貸的；

要么是各類驗證碼，網站APP注冊登錄的，快遞訂票收貨確認的；

再不就是各類訂單狀態，比如告訴你外賣小哥到哪了，或是一些政府通告——交警蜀黍喊你交罰款了，氣象部門提醒你臺風天暴雪天就別出門浪了……

自從有了免費發語音的微信，曾經一毛錢一條的短信，就從交互工具淪為了接收通知的單向通道。

所以，當三大運營商于上周罕見宣布聯手，大張旗鼓地推出5G消息時，大家都覺得，這是沖著微信來的。

微信終結了短信的“錢景”

“如果飛信足夠重視市場，早沒微信什么事了。”

2016年，中國移動前掌舵人王建宙做過一次馬后炮式的復盤。

到底是大意失荊州，還是沒看清移動互聯網的大勢？事實上，就算看清了大勢，運營商們過慣了躺在短信上賺錢的日子，恐怕也沒有動力去做好一款免費的產品？

移動短信業務當年有多賺錢？

2011年，微信誕生這年，僅中國移動一家，短信和彩信業務收入就高達464.62億元。

2012年，中國人一年發了9000億條短信，按一毛錢一條算，就是900億的營收。

2015年，隨著微信蓬勃發展，全國移動短信業務量一度跌到6992億條。

短信沒有消失，甚至起死回生，主要是因為一個很重要的特性——強提醒。

越來越多的企業，都需要借助短信實現對用戶的強提醒，比如滴滴曾公開表示，由于要發送海量的驗證碼和用戶提醒消息，該公司一年的短信費支出高達9億元。

借此，全國移動短信業務量自2018年迅速回暖，到2019年已達到15066.4億條，累計增長37.5%。

但是這一年，全國平均每條短信帶來的收入還不到3分錢，短信業務徹底進入微利時代。

隨著傳統話音和短信業務收入大幅下降，運營商事實上已淪為為互聯網企業提供流量的“管道工”。

5G消息可在短信內實現交互

5G時代的到來，讓運營商看到了翻盤的希望，為了牢牢把握這次機遇，中國移動、中國聯通和中國電信還破天荒的聯手了。

三大運營商祭出的第一件大殺器，就是5G消息。

5G消息，顧名思義就是5G時代的短信，但它的形態遠比短信豐富。

除了能讓個人用戶通過文字、圖片、表情包、視頻等方式交流，5G消息也能像公眾號、服務號和小程序一樣，連接企業與個人，提供智能化的互動服務。

特別是企業與個人的互動這塊，5G消息完全顛覆了人們對短信的傳統印象，舉個例子，訂火車票。

我們知道，要買一張高鐵票，方式從難到易依次為：鐵路售票窗口、電話訂票、自動售票機、12306.cn網站、手機App。

有了5G消息，短信訂火車票比使用App訂票更簡單：

用戶可以通過發送語音、文字、點選關鍵字等多種形式，快捷實現車票的預訂、支付、改簽等操作。

除了票務訂購，通過5G消息窗口，大家還可以直觀便捷地享受繳費充值、酒店預訂、物流查詢、餐飲訂座、外賣下單等各類5G應用服務。

通過接入Chatbot（聊天機器人），5G消息可以讓用戶在短信界面，以類似微信公眾號和小程序的功能完成搜索、交互、支付等一站式的業務體驗。

一句話，微信能做到的，5G消息都能做到，還比微信更方便直接。

富媒體通訊服務將爆發

5G消息的種種能力，核心還是對RCS（Rich Communication Services）——富媒體通訊服務的實踐。

這個概念由全球移動通信系統協會（GSMA）于2008年提出，核心要義就是打破傳統短信的文字限制，可以發送文本、圖片、音頻、視頻、表情，讓短信內容變得豐富起來。

蘋果iMessage，是目前廣泛使用并接近RCS通訊服務的一項功能——可以發送文字、圖片、表情包、音視頻和共享位置等。

早前，Google與三星合作，對外展示過使用RCS預定酒店的功能。

在短信頁面，可以直接獲取房間信息，進行房間預定。頁面內還提供搜索、呼叫客服等功能。無論是自動回復還是人工服務，RCS都能做到。

沃達豐此前也通過RCS，為英國ITV的觀眾提供電視節目投票服務。觀眾在短信入口可以直接查看各個電視節目的詳情，并且對自己喜愛的電視節目進行投票。

目前，美國四大電信運營商都已商用RCS，并宣布今年將RCS引入安卓智能手機；日本三大運營商在2018年5月同時商用RCS，韓國運營商更是早在2012年就聯合商用RCS，并實現基本業務互通。

國內三大運營商的這次聯合，其實也是密謀已久，三家早在2017年4月就完成了RCS三方互通測試規范編制。

來自GSMA的數據顯示，目前全球已有88家運營商參與RCS 建設，月活用戶超4億。

預計到2021年基于RCS的行業短信全球市場總額可達到740億美元。

幫你少裝APP少打開APP

5G消息業務在國內被普遍看好，股市就是最直接的證明。4月8日《5G消息白皮書》發布當日，RCS概念股就集體爆發，夢網集團、北緯科技、神州泰岳等多股漲停。

作為當年飛信的研發商，神州泰岳從4月7日開始，連續四天，開盤即漲停，甚至還收到了創業板的問詢函。