上周,阿里巴巴集團28.22億港元入股海爾集團,攜手打造端對端大件物流服務。馬云這一大動作,與其即將在浙江省金義都市新區投資的“菜鳥網絡”全國首個物流樞紐項目很有關聯。

       å•†å“å¾žè³£å®¶ç™¼è²¨åœ°åˆ°è²·å®¶ç°½å–®ã€æ”¶è²¨åœ°ï¼Œè²¨å“å¾žå¿«éžç«™é»žåˆ°æ¶ˆè²»è€…家中手中,這“最后一公里”的服務是否優質高效,關系著網商銷售、服務平臺核心競爭力的強弱。“阿里系”此番攜手海爾,其大件配送、安裝一體服務,已明確將作為“菜鳥網絡”開放平臺的一項服務內容。

       馬云旗下“阿里系”在網絡銷售、服務平臺構建上,在全球范圍內都已是一號主力。但與開始展示競爭力的其他網商平臺構建者相比,“阿里系”的物流配送服務一直依靠代理商,未自成體系,缺乏優勢。選擇在金義都市新區“試水”物流樞紐項目,正是馬云對接“最后一公里”物流經濟的第一步。

       å޻年12月1日,市政府與阿里巴巴集團簽署戰略合作協議。當天,首次到金華考察的馬云正式宣布“阿里巴巴集團及其關聯公司將強強聯合,在金義都市新區打造中國智能物流骨干網關鍵節點的首個全國樣本項目”。一年來,為對接“最后一公里”物流經濟,馬云大動作不斷,先是5月創立菜鳥網絡公司,開始搭建物流大平臺的全國城市選點,幾天前阿里投巨資攜手國內電器業巨頭海爾,認購海爾旗下“日日順物流”的股份,欲創立行業領先的端對端大件物流服務標準……

      當初,阿里巴巴集團看中浙中城市群發展潛力,與我市結成戰略合作伙伴,馬云還專程到新區查看了項目落地備選地塊。一年時間,在完成地塊征遷、項目規劃等重大前期籌劃事項后,一直低調推進、精心籌劃的“中國·é‡‘義電子商務新城”項目,終于即將正式開工。它能讓金華在物流樞紐城市的全國、全球博弈中占得先機嗎?相信540多萬金華市民都滿懷期待。

       馬云精心布設物流網絡、實體對接大格局,全速構建新型物流體系,可謂視野寬廣,立足長遠。在與金義都市新區簽約首批現代服務業項目的企業群中,也云集了國內前幾強的快遞物流公司,這批投資者中,已有捷足先登者,在今年年底開建物流項目。此前,多家物流配送企業已在新區租用大塊場地,搭建對接、服務浙中城市群物流配送的區域性大本營。