8月31日下午消息，深圳市公安局交通警察局和螞蟻金服旗下獨立第三方機構(gòu)芝麻信用宣布雙方已經(jīng)開始合作搭建大數(shù)據(jù)交通管理征信系統(tǒng)，將交通違法納入個人征信體系，推動交通管理征信場景化應(yīng)用，交通罰款賴賬或影響房貸。

 

深圳成為全國第一個交通參與人征信場景化應(yīng)用示范城市。深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙方將圍繞深圳市交通參與者建設(shè)一整套大數(shù)據(jù)信用分析模型和體系，包括行人、非機動車、重點車輛駕駛?cè)恕⑺熊囕v駕駛?cè)说取?/strong>

 

據(jù)介紹，該系統(tǒng)會收錄所有交通參與者的相關(guān)違法違規(guī)數(shù)據(jù)以及職業(yè)司機的從業(yè)經(jīng)歷數(shù)據(jù)等，并首先將逾期不繳納罰款的行為納入到個人征信報告中或影響芝麻信用分，在用戶授權(quán)后提供給相關(guān)行業(yè)、機構(gòu)、企業(yè)作為參考，包括出行、住宿、租房、社交、婚戀、求職、保險、金融、簽證、政務(wù)、公共服務(wù)等場景。

 

未來，深圳市交管還將根據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》探索被處罰2次以上的和不配合執(zhí)法等行人、非機動車違法數(shù)據(jù)納入城市征信管理系統(tǒng)。

 

也有人關(guān)心闖紅燈是否會被簡單地納入征信記錄。實際上，只有行政罰款賴賬不交才會根據(jù)征信管理條例中的規(guī)定納入芝麻信用分模型和信用報告。

  

芝麻信用數(shù)據(jù)專家表示，交通管理征信系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)模型，對交通參與者信用進(jìn)行科學(xué)、動態(tài)的評估和研判，篩選潛在的交通安全隱患，便利交通管理部門進(jìn)行事前管理和培訓(xùn)，降低交通事故發(fā)生概率，通過對不同分值的交通參與人提供差異化的場景應(yīng)用，更能激勵交通參與人更好的遵守交通規(guī)則。

 

 

此前，深圳市交警會同芝麻信用對行人非機動車罰款欠繳人群進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)這些人群主要集中在福田、龍崗、南山、寶安這4個區(qū)域，他們的特征是芝麻信用分普遍偏低，大部分都在600分以下，不少還在500分以下。