1、蘇寧財報：2015線上交易503億 同比漲95%

蘇寧云商發布了2015年財務報告，報告顯示，2015年蘇寧云商營業收入1356.76億元，同比增長24.56%；營業利潤同比增長53.57%，主營業務虧損顯著收窄；歸屬于上市公司股東的凈利潤達到8.72億元。除此之外，2015年蘇寧線上平臺商品交易總規模502.75億元，同比增長94.93%，其中移動端訂單數量占線上整體比例提升至60%。

2、聚美私有化維權人數破268人 股份占比10%

聚美優品被質疑低價私有化，投資者為此組團海外維權事件仍在發酵。據了解，目前已經有三家機構加入到維權隊伍中，其中一家則是雪球（同樣獲得紅杉資本投資）旗下的i美股基金，維權群人數已經達到268人，連署股份有望達到1400萬股，也即股份占比達到10%。此外，有受損金額超過450萬美元的投資者已經準備在開曼單獨起訴聚美優品，加上維權組織者，針對聚美優品的維權行動將在美國和開曼同時發起三起訴訟。

3、凈利潤拉開18億元 美邦業績不敵森馬

繼去年上半年拉開5億元凈利差距后，發展策略的不同，讓本土兩大標志性品牌美特斯邦威（以下簡稱“美邦”）和森馬的差距進一步擴大。根據兩大品牌日前發布的2015年度業績快報，美邦凈利潤同比暴跌396%，虧損4.31億元，森馬凈利潤同比增長23.16%至13.45億元，兩者凈利相差近18億元。兩家公司的財報顯示，美邦營收同比下降5%至62.85億元，森馬營收同比增長15.74%至94.3億元，而2013年森馬與美邦尚有近6億元的營收差距。

4、美團自立門戶做支付

近日，美團支付服務在美團App里悄然上線，與Apple Pay、支付寶、微信支付并列，如果用戶使用美團支付付款，還可享受額外的補貼。如此看來，美團是做支付工具可謂已成定勢，在移動支付大戰已經持續數年的今天，美團作為O2O消費排頭兵，仍然沒有放棄打造自己的金融服務。

5、二維碼掃墓成真了？互聯網或推殯葬業發展

近來，泰康人壽旗下的全資子公司愛佑匯目前就在做著“互聯網思維”的殯葬服務。愛佑匯能干什么呢？根據它的簡介，它主要提供“殯、葬、祭、品等一站式服務，包括殯儀服務、陵園墓地服務及在線告別式、二維碼掃墓、生前契約保險、遺囑訂立、風水堪輿、基因保存、愿望清單、畫像雕塑等產品服務。”用他們自己的話來說，這就是“一站式的殯葬服務”，齊活了。

6、調查:手機銀行使用率達19% 支付寶達42.7%

在某網站發起的一項《關于手機銀行免費轉賬的調查》中，有5696名網友參與了調查，結果顯示，超過六成網友表示目前仍在使用支付寶、理財通等第三方支付平臺。其中，19%的網友目前使用手機銀行轉賬；使用支付寶的用戶最多，達到42.7%；其次是騰訊旗下的微信錢包和理財通，有21.8%的網友在使用；而通過實體銀行轉賬或ATM轉賬的網友只有14%。

7、韻達牽手多家資本機構：融資并準備上市？

2月28日，韻達速遞在上海宣布啟動與多家機構在戰略與資本上的共同合作。據了解，這次參與合作的機構包含復星集團、中國平安、招商銀行、東方富海、云暉投資等，合作旨在全面推動和提升韻達速遞進化升級、同時打造韻達以快遞為核心的生態圈的戰略合作目標。不過，對于合作可能涉及的融資金額以及由此可能推進的上市計劃，截至記者發稿時，韻達官方尚未透露信息。

8、狙擊Uber:滴滴新幫手Lyft高調入華

2016年春節假期后的第一周，Lyft聯合創始人、總裁約翰·齊默(John Zimmer)到訪中國。“Lyft成立第三年時，我們的市場估值已經超過了Uber成立第三年時的估值。我們的發展速度也超過了當時的Uber，趕超勢頭很猛。”面對中國媒體的詢問，約翰·齊默(John Zimmer)說。在服務用戶境外用車需求的方式上，Lyft選擇“結盟”的方式進行：兩三個月之后在中國打開Lyft，將能召到滴滴的司機為Lyft用戶提供服務。