12月31日消息，針對電商服務商，淘寶明年將全力押寶無線端。

據知情人士透露，為了保證無線服務商市場全面發力，淘寶方面已經啟動“966”工作制——即員工保持每天早上九點上班，晚上六點下班，每周上六天的節奏。

阿里還沒有移動船票

在移動市場，目前公認唯一拿到“船票”的也僅有騰訊一家。由于微信這一“大殺器”的存在，阿里巴巴無論是電商領域還是整個互聯網都面臨著極大挑戰。雖然天貓、淘寶、聚劃算、支付寶等一干產品接連移動化，并表現出極大的企圖心和進取性，但這并不能保證阿里巴巴在未來無線端已經處于安全線以上。

對此，阿里巴巴去年已付出極大時間和金錢，在無線領域進行全面布局，包括先后入主高德地圖、91無線、陌陌、丁丁網等移動互聯網公司。同時，阿里巴巴還在內部進行組織架構調整，不僅成了單獨的無線部門，每個原有業務板塊中也同時內設無線模塊。在產品開發上，無線淘寶、微淘、來往、旺信等多個通道均已初具規模，并從那個多個維度去挑戰微信的獨大地位。

值得注意的是，相比產品端，阿里巴巴在營銷、系統、解決方案等層面也布局頗深，為更多專注于移動端的第三方服務商提供了更廣闊的的空間。

據了解，在系統方面，淘寶賣家操作后臺“千牛”最初從移動端開始切入，而今已順利植入到PC端，并取代了原有阿里旺旺賣家版，實現了賣家移動店鋪管理與PC端的無縫對接。在營銷端，今年8月份，淘寶系廣告聯盟阿里媽媽將于則上線無線推廣平臺——“智無線”，為淘寶無線直通車、無線鉆石展位等原PC端廣告窗口向移動端遷移鑿開了通道。此外，微淘方面也有望加入更多的營銷插件，以便協助商家實現線上線下的聯合推廣。

在“假死”中蓄勢？

不過有趣的是，淘寶無線開放平臺至今鮮有維護跡象，站內很多信息還停留在2012年，似乎已陷入“假死”狀態。

實際上，從淘寶官方釋放的數據情況來看，淘寶無線開放平臺在過去階段仍有喜人增長。截至2012年7月份，與其合作的第三方ISV有五千多家，其中單天最高的傭金能達到2萬以上。而在2013年7月份啟動的阿里媽媽“橙領大賽”上，亦有上千名無線端自助淘客、ISV、二級聯盟及無線技術開發者涌入淘寶開放平臺。

阿里媽媽方面曾預計，2013年全年，淘寶客無線端推廣帶來的成交額將增長5-10倍，淘客的傭金分成至少將超過5億。

這些數據和動作足以證明，阿里媽媽有意在移動互聯網領域重現PC端螞蟻雄兵式的策略，并積極招募移動ISV，圍繞無線業務進行創新，進而廣布碎片化移動流量入口。

PC端淘寶服務商結局撲朔

“如果說明年淘寶服務商市場的重點將布局在移動端，那么那些傳統的服務商有可能遭遇滅頂之災。”一位ERP研發者向億邦動力網指出，在原本就壓力重重的情況下，淘寶又將資源集中到移動市場開發，對服務商形勢非常嚴峻。

該研發者透露，第三方服務商在淘寶中真正具備盈利能力的并不多。“除了保證金之外，凡是入駐淘寶的開發商都要繳納30%的扣點費用。所以，訂單量大并不意味著日子過得好。”

而今，第三方服務商又統一被要求入駐聚石塔——這也意味著商家需要花更多的錢購買淘寶的服務器和數據存儲。

盡管目前還無法判斷淘寶對移動端是否有扶持政策，讓服務商可以相對輕松的生存，但不少服務商還是將移動視作明年重要的突破和發力點。

尤其是一些專注于語音搜索、視頻搜索、重力感應、攝像頭、定位、O2O等功能服務商或許在新的市場機遇面前迎來新的革命。

阿里媽媽提供的廣告業務數據顯示，2012年淘寶聯盟平臺為站長和淘寶客帶來的分成收入突破30億，來自移動端的廣告業務分為一億。