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    阿里抖音已經出手,電商巨頭涌入拉美

    2023-02-20 09:57:53 來源:電商報 人氣:1889
    1.電商巨頭涌入拉美市場
    繼東南亞之后,以巴西為核心的拉美市場也成為了出海玩家的掘金“圣地”。
    去年以來,Shopee開始了大幅的戰略收縮,相繼關停了波蘭、西班牙、法國等歐洲站點,運營中的市場僅剩亞洲與拉丁美洲部分國家、地區。
    跨境電商
    有業內人士透露,Shopee在東南亞這一核心市場都近乎沒有補貼,卻將預算留給了巴西。Shopee也明確表示,將繼續追加對巴西市場的投資。
    而阿里和Shopee在東南亞的競爭也延續到了拉美,只不過這次和Shopee對戰的不是Lazada,而是速賣通。
    已經在巴西耕耘10年的速賣通,可以說是最早進入巴西市場的出海玩家,在2021年時,速賣通再次提高了拉美市場的戰略級別,并且在巴西當地組建了團隊。
    除此之外,跨境電商新勢力也在爭相涌入巴西。
    這幾年創造了無數神話的SHEIN,在去年加快了進攻拉美市場的腳步。
    SHEIN不僅在巴西開設了首家線下快閃店,還在巴西試點平臺模式,開放本地店鋪入駐。
    跨境電商
    重要人事任命上,除了任命軟銀前COO Marcelo Claure為SHEIN拉美董事長,負責公司的拉丁美洲戰略和股東事務外,Shopee前拉美電商業務負責人腓力·費斯勒也加入了SHEIN擔任巴西市場負責人
    可以說,SHEIN是在巴西一眾跨境電商中成長最快的平臺,2022年SHEIN在巴西的銷售額達到了80億雷亞爾,約合15.6億美元,和2021年相比,增長高達300%。
    而熱度席卷全球的TikTok,也計劃在今年推出TikTok Shop巴西站。
    為了能夠順利地開拓巴西市場,TikTok加快招兵買馬,不僅加大了巴西電商業務相關人員的招聘力度,還進行了人事調整,將滴滴原國際化產品負責人黃遠健,調去負責TikTok電商在巴西的市場運營。
    除此之外,就連出海屢次受挫的快手,也將巴西定為優先進行商業化的區域,在巴西上線了品牌化廣告平臺“Kwai for Business”,并且Kwai還和當地零售商嘗試了電商直播的合作。
    跨境電商
    以巴西為核心的拉美市場,已然成為了國內出海企業的必爭之地。
    2.跨境電商最后一片藍海
    相比于市場逐漸飽和的歐美,愈發內卷的東南亞,拉美地區可以算是跨境電商最后一片藍海。
    首先,拉美電商還處于起步階段。數據顯示,2021年,拉美的電商滲透率只有8%,作為對比,中國的電商滲透率達到了30%。這意味著,拉美的電商市場有著較大的增長空間。
    其中,作為拉美最大的經濟體,巴西是電商市場增長最為顯著的國家,2022年上半年巴西的線上銷售增幅達到了20.7%,遠高于日本、美國、德國等發達電商市場。
    跨境電商
    (CouponValido研究報告)
    此外,拉美市場有著優質的電商用戶基礎。
    拉丁美洲65歲以下的人口占比超過了90%,是世界上人口構成最年輕的地區之一。而巴西有2.15億人口,半數以上的人使用互聯網,網民中五成以上的人偏向于在線購物,并且49%的巴西電商消費者未超過35歲。
    年輕人更加能夠接受新鮮事物,也有著更強勁的購買力,為電商的發展奠定了良好的基礎。
    一系列優異的數據列舉下來,也難怪出海巨頭們扎堆涌進了巴西市場。
    然而,要想成功在巴西掘金,還有幾重大山需要跨越。
    第一重山是強勢的巴西本土電商勢力。
    1999年成立的Mercadolibre一直都是拉美電商市場的領跑者,巴西是其最大的市場,有著約三分之一的市場份額。
    海通國際發布的研究報告顯示,2021年,Mercadolibre和其余兩個本土電商平臺Americanas、Magazine,共同占據了巴西電商市場73.9%的市場份額。
    雖然未有絕對壟斷性的電商平臺,但外來者要想從中突圍也并不容易。
    不過,好在如今隨著社交媒體的興起,社交電商在巴西有崛起的趨勢,這對有著濃厚互聯網基因,擅長營銷的跨境電商新勢力來說,無疑是一個好的機會。
    第二重山則是物流和關稅難題。
    巴西本地的基礎物流設施相對落后,一直以來都存在較大的物流配送問題,而中國與巴西的距離遙遠,運輸環節關卡重重,導致物流時效更加低。
    而要想富先修路,亞馬遜進入拉美市場后,便從改善當地落后的物流配送入手,不僅完成了對當地物流公司Total Express近10%股份的收購,還在巴西境內設立了十多個倉庫,覆蓋1000多個城市的兩日達送貨服務。
    阿里旗下的物流部門菜鳥,也在巴西圣保羅開設其拉丁美洲總部,規劃三年后在巴西10個城市增設1000個儲物柜,并且在巴西的七個州再設立九個配送中心,以此保障配送效率。
    跨境電商
    但在美客多已經建立了一個覆蓋度極廣(90%以上)的物流網絡的情況下,跨境電商要如何構建起自己的配送優勢,還是一大難題。
    另一方面,隨著跨境電商不斷涌入,受到威脅的部分巴西本土零售企業,向政府遞交了一份對跨境電商平臺的投訴,要求政府加強對電商平臺征稅。
    在國內壓力下,巴西政府計劃將跨境電商產品關稅提升至60%,還要征收17%-25%的流轉稅,這無疑進一步加大了跨境電商在巴西賣貨的成本。
    形式嚴峻,為了啃下這塊蛋糕,本土化建設成為了跨境巨頭當下最迫切的事。
    3.本土化建設是重中之重
    本土化布局是出海制勝的關鍵,如果只是一味照搬過去的成功經驗,容易出現水土不服的局面。
    而在巴西復雜的電商形勢下,加快本土化建設,拉攏本地商家,更是成為了電商巨頭們迫切要做的事。
    所以,SHEIN著手搭建巴西本土的服裝供應鏈,并且沒有堅持過去集中銷售的買斷模式,而是試點平臺模式,讓當地商家在平臺上自行開店、運營并配送給終端的消費者。
    這樣做的原因,除了縮短交付周期之外,也有降低“跨境賣家”身份帶來的影響。
    無獨有偶,速賣通宣布將為巴西本地商家搭建平臺,出售本地商品,并且將交易傭金維持在5%-8%,遠低于本土電商平臺的傭金水平;Shopee也加大對巴西本地商家的招募,截至2022年4月,Shopee巴西站點大約擁有200萬本地商家店鋪。
    盡管困難重重,但巴西電商市場的潛力,以及存在的突圍可能性,依然值得電商巨頭們用盡心思去攻克難題。
    跨境電商最后一片藍海已經打開,誰能在群雄逐鹿當中脫穎而出,只有憑本事說話了。
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