1、快狗打車回應改名：沒有其他方面含義指向
8月20日上午消息，58速運改名“快狗打車”后引發爭議，今日，快狗打車官方發表聲明稱，“快狗打車”是業務模式App平臺的名稱，除業務平臺名稱外，沒有其它任何方面關聯的含義指向。聲明稱，無論過去還是現在，快狗打車都希望賦予“快狗”平臺“快速可靠、值得信賴”的品牌內涵。（來源：新浪科技）
2、夜間不打烊！菜鳥推24小時送藥上門服務，1小時內送達
深夜生病怎么辦？8月20日，菜鳥和阿里健康聯合宣布，在杭州率先上線24小時在線買藥30分鐘送藥上門服務，夜間不打烊，1小時內送達。
覆蓋杭州全城的菜鳥點我達配送員將隨時待命，白天黑夜接力守候市民健康。杭州也由此成為首個全城覆蓋全天候分鐘級送藥服務的城市。（來源：天下網商）
3、商家又一必爭之地！支付寶小程序一周年，帶來哪些機遇？
如果說2017年是小程序元年，那么2018年很可能將成為小程序的爆發年。
微信小程序、支付寶小程序、百度智能小程序，BAT三大巨頭全面進入小程序賽道，華為、vivo、小米等九大國產手機廠商還在今年春天推出了“快應用”。
相比APP，小程序無需安裝，更加輕便易用，而且不占用過多的手機資源，因而受到商家和用戶的青睞，成為移動互聯網下半場的一個風向標意義的入口。
處于公測階段、還沒有正式上線的支付寶小程序，就展現出巨大的爆發潛力。（來源：天下網商）
4、曾揚言要超越順豐，如今卻虧損嚴重，京東物流怎么了？
隨著互聯網購物的不斷發展，電商領域出現了巨大的機遇。很多電商平臺雄起。但是京東還是一如既往地占據著國內電商平臺的龍頭老大的地位。大家可以明顯的感覺到，我們在京東買東西的時候，送貨的速度比在其他電商平臺買要快得多，而且質量很少存在問題。這優勢都是京東物流的貢獻。
京東物流原來和京東的電商平臺是一體的，但是在2017年的時候與京東的電商平臺分開，并有消息稱在2019年，京東物流準備以獨立公司的身份上市，但是消息的準確性尚且沒有得到京東官方的承認。但是獨立運營后的京東物流的表現卻差強人意。2018年第二季度虧損達到24.2億元，虧損率高達40%，曾揚言要超越順豐，如今虧損這么嚴重，京東物流怎么了？（來源：騰訊科技）
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