3月10日消息，億邦動力網了解到，此前因瘋狂補貼迅速火爆市場的打車軟件在近期開始頻頻下調補貼，對“貪便宜”的乘客來說，打車軟件的紅利期或已走到盡頭。不過，不少用戶向億邦動力網反應，降低補貼無可厚非，但打車軟件方面從來不提前告知，因此上了車才知道補貼減少的情況比比皆是。
據悉，嘀嘀打車日前已再次下調補貼，將此前對乘客每單補貼6~15元降低至每單補貼5~10元，而嘀嘀打車的最大補貼力度曾達到每單返12~20元。
同樣的情況出現在嘀嘀打車的競爭對手快的打車上。據億邦動力網了解，快的打車補貼力度最大時每單將返乘客13元。3月7日起到目前，快的打車將補貼標準下調至每單5元。
對于這樣頻繁的調價，部分乘客稱實際上可以理解，但打車軟件在調價之前沒有提前告知用戶卻難以容忍。“都上了車開始支付才知道補貼降到5塊，感覺非常坑爹。”有用戶抱怨，在補貼降低的情況下，自己可以用腳投票，盡量不再打車，但打車軟件沒有提前通知補貼變動，導致自己損失不少。
雖然打車軟件的補貼變動難免導致市場情緒受到影響，但目前的訂單情況似乎受影響不大。一位北京地區(qū)的司機告訴億邦動力網，補貼減少的這幾天，自己通過打車軟件接單的數量絲毫未受到影響。
不過，在司機端，“無獎不歡”的情況似乎更加嚴重。據了解，此前嘀嘀打車和快的打車給司機的獎勵都在每單10~15元左右，而近期則下調到了2~6元左右。不少司機向億邦動力網表示，若獎勵繼續(xù)下調或者取消，將不再需用打車軟件。
企業(yè)QQ 800055007
下載
微信
新浪微博
甩手抖音號
