很多掌柜學(xué)習(xí)了很多干貨,但網(wǎng)店就是做不起來,這到底是為什么?
第一個問題:產(chǎn)品成本控制
關(guān)鍵在產(chǎn)品成本控制上,我們要做的價格是性價比,你的工廠資源,你的生產(chǎn)規(guī)模,你的同價格生產(chǎn)出來的質(zhì)量都可能不同,這個價格對于很多運(yùn)營而言是一個非常重要的環(huán)節(jié),誰能夠在同等質(zhì)量下做到低價的能力,我指的是低價成本,而不是售賣低價,你才有了一定的市場話語權(quán),這也是為什么我們做運(yùn)營早期要沖量,要做規(guī)模降低成本,來穩(wěn)住后續(xù)市場的跟風(fēng)。
第二個問題:圖片
直通車也好搜素也好,還是鉆展也好,其實(shí)展現(xiàn)都有,尤其付費(fèi)的更不用說,但關(guān)鍵初期就在于點(diǎn)擊,搜索權(quán)重的初始關(guān)鍵也在于點(diǎn)擊率能否引入店鋪,質(zhì)量分的起始階段也是在點(diǎn)擊率,那涉及到主圖和創(chuàng)意圖問題,而圖片的制作不僅是后續(xù)美工的處理還跟拍攝搭配角度等等相關(guān),這個都不是靠隨便拍幾張就有經(jīng)驗出來的,所以我們經(jīng)常苦于沒有好的主圖點(diǎn)擊率一直不好,這是很多運(yùn)營難解決的問題,只有不斷的嘗試,也不是靠那些視覺課程就可以完全解決的,畢竟連那些大公司都會面臨創(chuàng)意缺乏,所以才有了千金難買一好圖,而這個是低價直通車的核心關(guān)鍵點(diǎn),這導(dǎo)致了很多人聽了一堆的直通車課,說的再有道理,一個圖難倒一片人。
第三個難點(diǎn):營銷
營銷是線下企業(yè)很重視的一環(huán),線下企業(yè)一般都會設(shè)置市場營銷部門,但到了線上很多企業(yè)就很少關(guān)注了,我們不管是看店鋪首頁也好看詳情頁也好,基本都是圖片排列,很少會涉及到店鋪的整體策劃上的,策劃方面是我們對于產(chǎn)品誘發(fā)的關(guān)鍵,比如如何跟那些熱點(diǎn)話題聯(lián)合,這些也是很少商家去想的。我們大部分的時間實(shí)際上也不知道花哪里去,另外大部分策劃也是僅僅圍繞阿里的官方活動來進(jìn)行的。
第四個難點(diǎn):管理
其實(shí)我去過不少的大公司,但是都會發(fā)現(xiàn)一個情況,就是就算是總監(jiān)級別都忙成狗,都說這是電商現(xiàn)狀,實(shí)際上說到底就是管理上不夠位,人員管理流程管理團(tuán)隊協(xié)調(diào),這個本身都是作為運(yùn)營要關(guān)注的核心,電商卻變成了運(yùn)營天天看著銷售額,這個跟電商人起點(diǎn)有關(guān)系。一個團(tuán)隊建設(shè)都沒搞好就別想其他能夠做好了,運(yùn)營營運(yùn)本來就是一個統(tǒng)籌規(guī)劃管理和執(zhí)行的過程,而在電商的運(yùn)營定位就成了一個只關(guān)注流量數(shù)據(jù)銷售額數(shù)據(jù)的老板,看著老板的數(shù)據(jù)卻不干運(yùn)營工作的運(yùn)營。
學(xué)習(xí)了那么多干貨,網(wǎng)店就是做不起來,看看是否有上面這些原因吧!
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