對于雙十一估計所有的商家都是非常期待和憧憬的，其巨大的流量和銷量就是我們在雙十一的目標。

相信大家都在努力的準備著應(yīng)對雙十一，做著各種各樣的活動準備迎戰(zhàn)雙十一。而引流絕對是我們最重要的工作之一。直通車作為雙十一引流必備利器，那是肯定少不了的，當然等那時競爭絕對很大的，我們需要用最好的雙十一直通車計劃來進行引流。

第一步、制定完美計劃

在制定雙十一直通車投放計劃之前，主要是分為三個點進行的：

1.目標確定

首先我們在做雙十一規(guī)劃時，前提必須要明確我們的目標，沒有目標就會無頭蒼蠅，顯的毫無價值。對于雙十一目標而言，其實目標因人而異，需要根據(jù)本身店鋪的情況，加上一定的期許，通過掌柜根據(jù)自己的預估以及整年銷售額劃分來制定的。

從店鋪的角度上看，我們需要先重點明確銷售額目標。

從直通車的角度上看，根據(jù)上面店鋪流量所分析出來的結(jié)果，并結(jié)合以往直通車的占比，算出了需要在直通車上引入多少的流量，所以直通車上第一個目標，就是流量。而從流量上更深層次的思考，直通車需要提供多大的花費，而一定的支出，勢必想要有一定的回報，但是我們很清楚，在雙十一前的一段時間內(nèi)，轉(zhuǎn)化都是比較低的，更多的消費者是把消費聚焦在雙十一的當天。因此，我們在制定目標的時候，前提是需要明確在這個過程中，直通車充當?shù)慕巧褪且鳌?/p>

2.目標分解

確定了店鋪的目標以及直通車的目標，接下來，就是需要針對制定的目標進行分解，了解可以從哪些方面著手進行準備。而目標的分解，主要是從兩個維度進行的，一個是時間節(jié)點，一個是引流模式。

測試期：對于夏末初秋的八月份，可能是一個店鋪青黃不接的時候，但這也是掌柜們畜精養(yǎng)銳的時候。這個時候，對于秋款和冬款來說，一些掌柜開始搶占先機，進行預熱測試。在這個時候進行測試，可以通過比較長的時間點，來對所有的寶貝的元素進行分析以及數(shù)據(jù)測試，了解是產(chǎn)品是否符合市場的需求，從而在接下來方便確定主推產(chǎn)品，以及為產(chǎn)品累計基礎(chǔ)銷量。

培養(yǎng)期：在8月份的產(chǎn)品開始預熱之后，測試出明確的款式之后，9月份，就需要對產(chǎn)品進行推廣，而這時候的推廣，就是為了逐步加大力度培養(yǎng)關(guān)鍵詞等等，以便在接近雙十一的時候能夠有較好的質(zhì)量，來降低成本。

提流期：進入10月份，離雙十一也就只剩下一個月的時間了，此時就是大量吸取流量的時候。因此，在提流期，就需要有步驟的根據(jù)實際的流量提升情況，進行逐步提流，才能在前面已經(jīng)獲得穩(wěn)定而足夠的人氣，在雙十一的到來，流量的增加才不會壓力過大，所以，提流期，重在有計劃有節(jié)奏的進行。

調(diào)整期：在拼完了雙十一之后，是否可以將流量迅速降低呢？答案是否定的。在流量高漲的時候，如果出現(xiàn)急速的下滑，很有可能導致產(chǎn)品的權(quán)重受到一定的影響，因此需要對流量進行有節(jié)奏的下滑調(diào)整，避免直通車或者自然搜索受到嚴重的影響，而同時接下來的雙十二，也需要目前的流量穩(wěn)定。

從直通車的引流方式上看，可以分為PC端和無線端，而從PC端上，我們需要對流量進行重分配，PC端一般是由三種模式的流量組成的，在寶貝的流量層面上，需要對關(guān)鍵詞、定向和站外進行流量的預估和提升；而從店鋪推廣上看，則需要對不同的頁面進行設(shè)定，通過對不同的店鋪活動進行頁面設(shè)置，也進行頁面推廣，在關(guān)鍵詞和定向上，也需要進行流量的分配預估；P4P活動，則是需要提前去挑選好的產(chǎn)品以及做好合適的圖片，確保報名通過獲得一定的流量。

在無線端上，由于去年的無線端的成交金額占比在大大增加，因此直通車無線端的流量也不可忽視，所以在寶貝的推廣上，我們重點做好站內(nèi)站外的流量投放。

3.擬定計劃

計劃細則：通過文檔的形式，將接下來的計劃詳細羅列出來，從行業(yè)到店鋪的每一個細節(jié)點，做好劃分，并將可能出現(xiàn)的點也羅列出來，而后面的執(zhí)行和檢測，也嚴格按照計劃進行。

數(shù)據(jù)分析：通過表格數(shù)據(jù)對比的形式，對數(shù)據(jù)進行收集，在接下來的do中，對數(shù)據(jù)進行記錄，而在check的環(huán)節(jié)上，則需要重點做好比對和分析。

時間追蹤：通過甘特圖的記錄，來展示目前的計劃進度，通過對計劃的執(zhí)行，在do的環(huán)節(jié)上，做好事畢事記，以及在check方面，了解目前的計劃進度，從而為接下來的計劃做好調(diào)整以及分配。

第二步、執(zhí)行完美計劃

在執(zhí)行的過程中，我們主要是從兩個方面進行的：

1.時間點

計劃是按照時間點和引流方式結(jié)合在一起進行的，因此從中我們可以深刻的了解到時間點的重要性。因此我們的執(zhí)行必須嚴格按照時間節(jié)點的計劃，有條不紊地執(zhí)行。

2.優(yōu)先級

在執(zhí)行計劃的時候，難免有遇到一些緊急而重要的事情，而這個時候，在計劃的時間點上，我們也需要去思考，事情的優(yōu)先級安排，每一項都緊密相連，可能在同一個時間點內(nèi)，需要有先后的執(zhí)行順序。因此，遵守在時間節(jié)點內(nèi)進行優(yōu)先級的劃分和執(zhí)行，是非常必要的。

第三步、直通車數(shù)據(jù)分析

在計劃和執(zhí)行之后，需要在執(zhí)行過程中，對結(jié)果進行比對，因此需要進行兩個方面的數(shù)據(jù)比對。

1.數(shù)據(jù)：通過excel的記錄以及分析，看到了原本預估的數(shù)值與現(xiàn)實數(shù)值之間的差距，為做好接下來的action提供強有力的數(shù)據(jù)支撐。

2.進度：通過時間軸的數(shù)據(jù)，來分析每個時間節(jié)點的工作任務(wù)是否有完成，以及完成的情況如何，通過這樣的數(shù)據(jù)，來提升執(zhí)行力以及對接下來的修訂提供依據(jù)。

第四步、直通車計劃調(diào)整

在檢測和分析的過程中，我們可以看到了原本計劃和實際之間的距離，因此對此要進行調(diào)整，那么調(diào)整又分為哪些方面呢？

1.未達到預期目標

出現(xiàn)了未達到預期目標，一般分為兩種情況：

<1>計劃的合理性：首先需要考慮到，前期制定的目標，在目前的情況下，是否非常有難度，對目前店鋪的狀況和直通車的狀況，是否存在較大的不合理性？

<2>執(zhí)行力：在確定計劃的合理性問題不大的時候，需要去審視每個環(huán)節(jié)是否有執(zhí)行到位，很多時候目標是制定的比較好，而到了執(zhí)行的時候，如果沒有強有力的執(zhí)行，只要有一個環(huán)節(jié)脫節(jié)了，就很容易造成既定的目標無法達成。

2.已達到預期目標

如果此時已經(jīng)達到了預定的目標，也需要重新對計劃進行調(diào)整。需要從兩個方面去思考。

<1>沖刺目標：原本的目標比較容易達成甚至超越，那么就需要去考慮原本的目標是不是偏低，可以再重新增加一個沖刺目標，來提升最后的結(jié)果。

<2>修訂細節(jié)：在執(zhí)行計劃的過程中，很有可能某些細節(jié)點是最開始沒有考慮完全或者說雖然目標達到了，但是有些細節(jié)點可以做得更完善，因此需要在修訂中總結(jié)一定的經(jīng)驗，為以后的計劃做好模板。

通過上面對直通車的分析，你是否已經(jīng)掌握了雙十一玩轉(zhuǎn)直通車的方法呢？合理地制定計劃，按部就班地執(zhí)行，精確地分析比對，細心地分析修訂，是在這個過程中的致勝秘訣。掌握好方法，贏在起跑線上，劍指雙十一。