最近比較忙，一直沒有來分享文章，轉眼已是10月中旬了，趕在雙十一之前，三毛準備寫一個關于目前淘寶天貓店鋪如何打造產品的系列文，談談我對于爆款或者說主推的操作方法。

 一切從核心的一個問題開始---2018年淘系產品到底該怎么做起來？

都10月中旬了，說2018年淘系產品該怎么做，是不是太晚了？

非也。

年份代表的是此時此刻，而核心問題淘系產品到底該怎么做，這是淘系商家心中永恒的一個問題。淘系的風口和規則是年年都在變化的，三毛最開始的時候接觸的風口是黑車和黑搜，對應的內容是直通車和shua單的操作玩法。幾年過去了，我們發現大家在做的還是直通車和shua單，但是操作玩法跟當初已經完全不一樣了。

與時俱進是必備的電商人要素。現如今的淘系產品，離不開內容營銷，離不開粉絲經濟，離不開基礎布局。同樣也離不開直通車和shua單。

直通車已經是個老生常談的內容，大部分的商家都有一定的理解和操作經驗了。但是最近直通車頁面進行改版之后，很多商家會跟我問現在的直通車該怎么操作？就像今年一直以來shua單稽查規則和力度的變化下，很多商家會跟我問現在的單該怎么*？

shua單，一shua就被抓；直通車，開了沒作用。shua單也不行，開車也不行，產品到底該怎么做？

我們先從產品說起。

【產品的選擇與制定】

去年做過一款數碼類的產品，店鋪是新c店，產品屬于直播拍照需求品，全網做的好的店鋪都比較平均，產品的自然流量一般，但是轉化率整體都很高。拿到這款產品進行直通車推廣操作的時候，我心里明確知道這款產品是比較快能起來的，但是事實超出了我的預期。日限額我從100開始遞增去做，每天的成交單量都在遞增，很快產品就爆了。

同樣的今年再操作這個商家的貓店同類目產品，同樣的操作力度去推新品，并沒有在短時間內打爆。究其原因，現在這個類目的競店競品太多了，都在推直通車。那么相對應的推車的成本就會被行業整體所拉高，如果還是想以低投入獲取高回報，就會很困難了。

這里我們把產品的選擇與制定分為幾個類別。

1.大類目流量大，同行普遍都開車和shua單。在產品的款式和價位方面應有自己的獨特性。例如服裝，鞋子等。

2.小類目流量小，同行普遍不開車只shua單。這樣的產品知名度搜索量不高，一般集中在幾個核心詞上面，直通車推廣方面就要以人群和定向猜你喜歡為主，配合shua單及活動參與部分。例如除霉劑，地板蠟等。

3.小類目流量大，同行shua單為主，開車少。這樣的產品非常適合通過直通車去帶動自然流量，將產品的視覺部分最優化，高點擊率高轉化實現最低化ppc推廣，引爆產品流量。例如數碼，車品等。

好的產品往往能以更小的投資實現更大的回報，新手商家往往喜歡做流量大競爭大的產品類目，認為這樣的產品需求量大。需求量是大，但是這樣的產品市場也趨于飽和，想半路插入分一杯羹，就要準備好足夠的資金和技術，缺一不可。

產品敲定之后，主圖跟詳情的設計，價格和標題的制定。現在有很多的工具箱都有這方面的內容，比如最近有很多人都接觸過的癩蛤蟆電商工具箱。其實在花錢用這些工具的內容來制定我們產品的標題和價格的時候，會發現它們也只是集合全網的店鋪產品數據進行計算化生成。我建議商家都可以選擇5-10家競品寶貝進行分析，花點時間看看做的好的店鋪競品的主圖、詳情、標題、銷量評價買家秀問大家，你的心里會有很多關于自己產品的想法出來，這些想法集合了競品的優缺點，往往是最珍貴最適合自己產品的核心賣點。

【基礎銷量和評價】

線上產品永遠離不開銷量評價的布局，哪怕是淘寶稽查系統火力全開，只要電商的模式在這里，shua單就不會消失。

怎么shua才是安全的？shua多少才是合適的？

我們要把握兩點。

第一，基礎銷量和評價代表著等級和產值，店鋪的等級提高需要訂單的產生，層級的提高也需要訂單的產生。新品即使有流量破零也不容易，但是有了一定的銷量和評價之后流量進來就會有轉化，并且真實轉化趨近于類目平均值跟銷量評價的量是成正比的，也就是說銷量評價達到一定的量后真實轉化率是會比較穩定的。舉個例子來說，同樣的一個產品，銷量評價10個跟銷量評價100個的兩家競店后者的轉化率肯定會高于前者，但是銷量評價1000個跟銷量評價2000個的兩家競店就不一定了。

shua多少是沒有固定的數值來說明的，但是我們可以根據排名前20的自然搜索競品店鋪的量來分析它們平均一天出多少單，我們在這個基礎上花4-7天的時間去遞增達到這個量，一般來說大類目前期需求量在100-200單，小類目在50-100單。達到這個量后我們再開車產品的流量是能達到真實轉化率附近，并且逐漸趨近上升的。

而安全性我們要分析稽查的點主要是哪些--買號、數據異常、物流。這三者環環緊扣。首先買號都有其標簽性，現如今比較好的買號資源少且金貴，老店自己養的資源誰都不會拿出來，魚塘和地推基本上也只能保證買號不會出問題，但是標簽性上對于權重其實沒什么提升作用。數據異常方面主要是看轉化率，轉化率除開新品上架前三天之外盡量要維持在行業平均與行業優秀之間，但是為了保證第四天開始的數據持續遞增，我建議不要前三天沒有計劃的盲目制定單量。最后物流這一塊一定要保證真實物流，帶有重量的包裹，現在基本商家跟物流公司也都知道這些，就不多說了。這些環節把控好之后，其實安全性這一塊也沒有多大的問題，畢竟我們不是只做shua單，達到需要的目的即可。

【直通車推廣】

一、明確直通車的目的

二、如何通過直通車提升權重

三、如何維持權重并優化

這里給大家講一下，是不是權重提升后，我們不動就可以維持現在的權重呢？不是的。

權重上去后如果不做調整，會慢慢降下來，所以必須通過優化來不斷提高我們的權重。

慢慢調整后直通車數據會越來越好，權重也會越來越高，就會獲取更多的免費流量

下面給大家講講重點

如何通過添加直通車人群和做定向推廣讓我們的產品更容易被有需求的客戶看到

目標：流量精準化

人群：簡單的講，就是根據產品屬性進行添加，溢價，后期再根據數據進行進一步優化，增減方法和溢價調整和關鍵詞的調整道理一樣，數據好的就可以增加溢價，數據不好的就降低溢價比例或者刪掉，一切看數據說話。

定向：當關鍵詞和人群做到一定的程度的時候，在推廣計劃中添加定向推廣計劃，展示位置只做移動端，具體為以下這些。

定向的投放人群能開的都全開，數據是用來收集再進行優化刪選的。

說到了這里，是不是對于當下產品的打造有了一定的認識和新的想法產生呢？越來越多的人正在加入電商的大家庭，我們必須得不斷的學習和提高自己。最后曬一下最近操作的幾家店鋪的數據情況。希望大家都能學以致用，多多發財！

我是電商三毛，下期再會！