為什么大家都是從零開始做的店鋪，這最終的結局卻截然不同？

今天給大家分享幾個小故事，希望你看完之后會有所感悟。

故事一：

店主A，經營店鋪1年多了，算不上什么老手但也早不是個萌新，可在店鋪操作上還是缺乏信心，產品能不能爆的也多是憑運氣。

前段時間他產品轉化受到同行重創急的不行，直通車做了調整效果也微乎其微，于是他想到從價格方面做文章，有種魚死網破同歸于盡的意思。

……

感悟：

1、要是說你已經下定決心把這店鋪當做事業來做了，那操作上就不能一切純憑運氣了。現在市場競爭激烈，稍有不慎就會被同行甩下，被市場淘汰，所以只有一步步把操作規劃都精準布局到位了，這店鋪才能真的做起來。

2、做店鋪遇到數據出現波動什么的很正常，不用怕，正常優化就好。要是說一遇到困難就打退堂鼓，那這產品前方的路再光明，也都被你的猶豫打沒了。

3、打破同行壓制的方法有很多，可不要總想著打價格戰，這個方法對于店鋪發展來說沒有一點益處。

①打價格戰就是在降低產品的利潤，要是想通過這個方式賺到錢的話，操作方向無非是這么兩點，走量和降低成本以次充好。前者在初期起步時會很艱難，后者并不會給店鋪帶來長遠的發展。

②打價格戰歸根結底是因為你與同行的產品之間同質化嚴重，買家找不到任何只買你家產品的理由，但同質化嚴重最正確的突破口應該是賣點的差異化，而不是調價格。

低價可不是打爆款的唯一條件，而且對于店鋪來說，優質的高粘性買家，也絕對不是靠低價引來的。

4、如果你的店鋪有流量，產品有收藏加購，也有一定的詢單量，可就是不轉化，那你就得好好研究下這其中因果了。

①分析清楚買家的消費心理，并絕對了解買家的痛點，再挖掘出驚喜點以刺激出買家的購買欲望。

②合理定價讓產品更容易爆發。常用的有臨界價格，階梯價格，限時價格，多重實惠變相打折等等。

故事二：

店主B是個工廠小老板，之前線上線下一起做，每天忙的不行，后來真的是精力有限就先戰略性的放棄了線上，可今年受疫情影響，線下生意不好做，只得又把那個一冠的店重新拿出來了，產品品質沒得說，他的工廠還給別家店鋪供貨呢，店鋪最輝煌的時候是類目前5。

可此次的重出江湖并沒有讓他體會到快樂，因為現在平臺變化太大，搜索個性化展現，直通車這對操作要求越來越精細，超級推薦橫空出世，等等這市場早已不像幾年前那樣，所以一時間讓他倍感壓力和失落，完全不知道現在做店鋪要從哪開始入手。

……

感悟：

1、產品的品質，這點不光消費者看重，平臺也是很看重的。因為品質好的產品才能為店鋪和平臺帶來好的口碑，圈住一批優質的買家，讓店鋪和平臺越做越大。不過不能因為產品品質好就忽略了對其的推廣，畢竟酒香也怕巷子深，再加上現在市面上優質的產品這么多，你不搶流量，那流量就會流到競爭對手的手里。

2、操作要緊跟時代的變化，不能說現在都沒有直通車定向了，你還在拼命研究，而現在人群標簽在操作上的比重越來越大，你卻不聞不問，努力的方向錯了也就沒什么意義可言了。

3、直通車是最常用的推廣引流工具。經常有不少朋友來問為什么他的車開了卻帶不動搜索流量的提升，你知道答案么。

①首先要說的是，直通車與搜索是相通的，直通車做投放關鍵詞，就是在做搜索，只不過他是付費的。直通車的數據維度有很多，比如點擊率，轉化率，收藏加購等等，這些數據維度好，我們的店鋪權重和產品權重才會高，搜索權重也才能被正向拉升。

②有沒有檢查人群標簽的精準性：人群標簽若是不精準，那不管是搜索流量還是推薦流量，都是很難源源不斷的獲得到的。

③檢查產品的直通車排名和搜索排名：若是直通車的排名在搜索排名之前，那么搜索流量就會不升反降。因為買家早已在直通車的位置上看到過你的產品，搜索位就自然不會再點擊查看了。

4、如果說你現在只單純的做了直通車的優化，那么他所能達到的值便將會是有限的。畢竟一條腿是跑不過兩條腿的。所以直通車+超級推薦一起做，才能更好的突破店鋪流量的瓶頸。

今天重點解決下超級推薦計劃點擊率低的問題。

①人群是否精準：超級推薦的展現模式與直通車不同，直通車是搜索展現，而超級推薦是在買家沒有特別的購買需求的情況下去推薦式展現。所以你的人群要是不精準，就會導致產品白白有個展現而不會有精準流量進店。人群這也可以選擇用DMP來做個性化人群包，圈人群的時候要看推薦人群的精準度，看是否符合產品的類目屬性，符合的話，可以先低出價進行測試。

②圖片創意是否具有吸引力：圖片如果不清晰，雜亂無章，沒有明確賣點，那么就很難讓消費者有點擊的欲望。

③還要從投放時間，投放地域，以及資源位溢價這來去優化點擊率。

故事三：

店主C，他還沒有開店的時候就隔三差五的來找我咨詢這店鋪產品應該怎么去運營布局了，那時候他很雞血，感覺是準備好要甩開膀子去干一番大事業了，還記得618結束后他來找我匯報了下成果，整個人開心的不得了。

近期沒來找我還讓人還有點不適應，于是我主動找他追問店鋪現狀，這一問才知道，近期他店鋪出現了扣分降權，流量轉化都掉的厲害，他自己鼓搗了一陣還是沒有起色，現在跟霜打的茄子似的有點垂頭喪氣。

……

感悟：

1、只要你想進步想學習，有沒有店鋪這都不是個問題。但學到了些知識后一定要盡快落到實處，不然就會出現一問都會一做全廢的尷尬。實踐是檢驗真理的唯一標準，這話一點不假。

2、產品出現違規，自然是會影響到該單品的流量，若該單品為店內支柱型爆款，那則會迅速影響到全店的流量。所以老老實實做店鋪，不要去觸碰規則高壓線。

①違規但沒降權：說是沒有降權，但違規了就會影響到我們店鋪的綜合質量得分，導致產品排名下滑，流量下滑。所以要持續提高店鋪的DSR，提高店鋪的層級，提高店鋪的綜合支付轉化率，提高客單價，降低退款率。

②違規并出現屏蔽降權：當下店鋪流量大幅度下滑，屏蔽結束后店鋪與競店之間距離拉大，追趕需要耗時耗力。所以對于沒有屏蔽付費推廣的，就去適量加大推廣力度，對于屏蔽付費推廣的，就得大力挖掘老客戶潛力了，做些活動讓讓利，這時候穩住流量入口比什么都重要。

3、這位店主遇到的是，由于扣分降權導致的流量下滑，但有更多的商家朋友是兢兢業業的運營店鋪，這流量還是出現了持續性下滑，到底要怎么操作才能解決這一問題呢？

①展現量變化不大，流量下滑：需密切關注同行的舉動，并要檢查圖片文案有沒有賣點，以免同質化問題是否嚴重，導致產品競爭力不足，從而出現點擊轉化等重要數據維度出現下滑。

②展現量下降，流量下滑：要先判斷是不是行業大盤出現下降趨勢，再看具體是哪個流量入口出現大的波動，然后查看產品的生命周期，層級，關鍵詞和人群的數據變化情況，最后要注意轉化率指標的反饋情況。店鋪這個整體是有很多細小的分支的，一處細節不到位，都會影響到他整體的發揮。

4、做店鋪的過程中一定是會伴隨著歡笑與淚水的，這再正常不過了。遇到成功我們可以去歡呼，但不要一直沾沾自喜而放松了對店鋪和自身的要求；遇到問題我們可以去失落，但不要沉浸在沮喪的情緒中無法自拔而忽視了店鋪的優化調整。一兩次的成功與失敗都說明不了什么，做店鋪誰披荊斬棘的堅持到了最后，誰才是王者。

好了，今天的分享就到這里，希望能對各位有益，有什么不清楚的，歡迎來交流！