3月17日晚，快遞巨頭順豐控股公布2020年報。過去一年，快遞業(yè)仍保持了較高的行業(yè)景氣度，順豐控股也交出了較為漂亮的成績單。
年報顯示，順豐控股在2020年實現(xiàn)營業(yè)收入1539.87億元，同比增長37.25%；歸母凈利潤73.26億元，同比增長26.39%；扣非凈利潤61.32億元，同比增長45.74%；實現(xiàn)件量同比增長68.46%，市占率提升至9.76%，較上年提升2.15個百分點。
與之相比，公司所屬的物流行業(yè)去年實現(xiàn)件量整體增速為31.2%，已披露年報個股的平均營業(yè)收入增長率為17.24%，平均凈利潤增長率為3.24%。
不論在規(guī)模、市場份額、盈利能力和成長性上，順豐行業(yè)龍頭的地位都極其穩(wěn)固。
從營收結構上看，順豐傳統(tǒng)業(yè)務仍然保持較快增長，時效件和經(jīng)濟件業(yè)務合計實現(xiàn)營收1105.08億元，同比增加32.44%，占總收入的71.76%。
經(jīng)濟業(yè)務的爆發(fā)，成為順豐傳統(tǒng)業(yè)務崛起的重要原因。
受益于消費結構持續(xù)升級，電商件市場下沉、直播電商等行業(yè)新業(yè)態(tài)在近年異軍突起，為順豐的經(jīng)濟件業(yè)務打開了新的增量空間。2020年公司經(jīng)濟件業(yè)務實現(xiàn)營收441.48億元，同比增加64%，占總營收比例達到了28.67%。
此外，經(jīng)濟業(yè)務的大幅增長，使公司快遞業(yè)務票均收入下降到17.77元，同比降幅18.99%。順豐在高端和中低端的全線布局，獲得了更高的市場份額，也使其價格變得比過去更加親民。
“速運物流業(yè)務”包括時效、經(jīng)濟、快運、醫(yī)藥及冷運、同城及國際板塊業(yè)務，不包括供應鏈及其他板塊業(yè)務。
順豐的快運、冷運及醫(yī)藥、同城、國際等新業(yè)務板塊，保持高速增長，合計收入同比增長51.21%，2018年至2020年三年復合增長率達64.5%，占總營業(yè)收入比例進一步提升至28.24%，較2019年增長2.61%，成為公司業(yè)務新的增長引擎。
其中，快運業(yè)務營收185.17億元，同比增長46.27%；冷運及醫(yī)藥業(yè)務營業(yè)收入64.97億元，同比增長27.53%；同城業(yè)務營收31.46億元，同比增加61.17%；供應鏈業(yè)務營收71.04億元，同比增長44.45%；國際業(yè)務營收59.73億元，同比增長110.40%增速最快。
值得注意的是，公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量達到了113.24億，同比增長24.15%，良好的利潤和現(xiàn)金流狀況，使其資產(chǎn)負債率下降到48.94%，同比下降9.5%。
2020年度，順豐在科技方面的投入42.73億元，比上年增長16%，研發(fā)人員數(shù)量6089人，比上年增加20.38%。順豐在人工智能、大數(shù)據(jù)、機器人、物聯(lián)網(wǎng)、物流地圖等多個科技前沿領域進行了前瞻性的布局，通過科技為行業(yè)賦能，成為順豐業(yè)績增長的重要引擎。
業(yè)績增長的背后，是順豐品牌和口碑的沉淀。
根據(jù)國家郵政局發(fā)布的2020年調查報告顯示，在“快遞企業(yè)總體滿意度”榜上，順豐速運連續(xù)12年蟬聯(lián)第一；同時在“全程時限和72小時準時率”方面也連續(xù)8年名列榜首。
二級市場上，順豐的股價從2月18日以來下跌超過30%，市值蒸發(fā)超1700億，過高的估值成為大幅下跌的主要原因，這也是當前A股幾乎所有績優(yōu)白馬股的陣痛時刻。
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