一個優質的直通車計劃，從建立到最終實現良性循環和優化，在我看來，至少細分成四個操作階段

1.屬性拆分：尋找和整合產品的成交方向，使點擊率和轉化率在數據上實現最高效化。

2.創意提煉：從底色色差、文案痛點、用戶需求、時下新聞等緯度，循環更新創意。

3.渠道選擇：從不同渠道的關鍵詞，整合出最符合產品的展現方式和出價。

4.數據優化：根據不同類目不同產品的成交轉化周期，優化產品在不同渠道的出價，根據目標roi的制定去實現良性循環。

今天，想給大家普及一下直通車精細化操作的流程模式。

開頭我先拋出一個問題，大家有沒有遇到過這樣的情況，直通車的系統對于流量的分配其實是不穩定的。例如，你的計劃里，今天會是這個詞的流量比較大，明天會是這個詞的流量比較大，而且，這完全和你的出價關系不是很大？另一個問題，計劃組里的某個關鍵詞，這幾天轉化一直很穩定，忽然最近轉化急速下降？浪費了不少錢，連質量得分都掉下來了，只能重新培養計劃？

直通車系統的流量分配不穩定，這里面除了自身的問題，也和每天淘寶的各個類目的活動有關系。因此，要想把真正拿到精準流量，不能指望著買一個開車工具，也不能指望著出價后就守株待兔，為什么會出現這種不穩定的現象呢？這里牽扯到大部分車手的運營習慣，那就是直接用一個計劃推廣一個寶貝，而沒有將屬性拆開來推廣。

一個寶貝，無論標品還是非標品，一定是擁有多屬性的，例如：皮帶有可能按照年齡分為青年皮帶、中年皮帶，也可能按照材質分為真皮皮帶、牛皮皮帶等，耳機有可能按照應用場景分為(防水、運動、掛耳、hifi)，例如連衣裙(蕾絲、雪紡、歐洲代購、中長、花點、純色)、大部分產品的應用場景，幾乎不是單一的，所以，將不同成交方向的詞，放在同一個計劃組里，就容易造成系統對產品的判斷出現偏差。

你以為只是一個計劃里不同的創意在隨機展現嗎？

答案是：不，我能保證關鍵詞無論怎么搜索，只要是運動方向的關鍵詞，出現的創意圖，肯定是梅西的這個圖片，只要是涉及音質方面的關鍵詞，出現的圖片，肯定是跟音質有關的創意。

這個做耳機的客戶，我們已經合作很久了，沒合作之前，客戶跟我說，點擊率能達到1%，就謝天謝地了！整個計劃組添加了將近200個詞，成交方向混亂，造成了今天這幾個詞有流量，明天那幾個詞有流量，預算也很難控制，好不容易今天轉化好一點，增加了預算，轉化又掉了下來，我相信很多人都曾經遇到過這樣的問題？

那么，如何破解？我們是這么解決的。

“拆分屬性”。

拆分屬性的方法一般有兩種，第一種最直接的，是在產品的標題里提煉。第二種，是可以輸入一級關鍵詞之后，在下方的屬性里尋找符合我們產品的屬性，前提是，這個屬性有流量。其實說到底，就是“成交意識分流”。

總結：合格的直通車運營，簡單來講，就是將顧客想要的東西，以最低的成本，及時呈現在它面前。

將你的產品屬性拆開來賣

同一款產品，實現屬性獨立，這樣做有幾個好處：

1.創意圖緊密圍繞屬性做文案，大幅度提高點擊率。

2.關鍵詞選取，不再盲目，從核心詞穩步拓展。

3.轉化率大幅度提高，質量得分得以穩固，不會輕易掉分。

那么問題來了，尋找成交方向的主要途徑？

1.寶貝標題屬性；

2.關鍵詞搜索結果頁屬性；

3.直通車廣撒網，實現流量平均分配，重點關注購物車指數。

這里本來涉及到數據優化方面的邏輯，想要把大部分的話放在后面的數據優化篇，這里簡單先講下流程吧。成交方向和成交意識掛鉤。而成交意識，映射到直通車數據里，重要性依次是：直接成交筆數直接購物車數直接收藏數總成交筆數。

很多人看數據，會直接看總成交筆數，其實這是一個誤區?？偝山还P數多，固然是好，roi或許也會好看，轉化率也是以總成交筆數反應的。但真的好嗎？我看過太多客戶的直通車，間接成交筆數遠超直接成交筆數，盡管roi看上去很好看，但其實這是一種病態，當直通車出現這樣的問題，建議利用生意參謀重新分析下自然搜索的轉化率，調整直通車布局。