大家應該了解阿里對低價卡首屏的玩法已經開始打擊了，第一輪打擊的方法很簡單，就是查這些店鋪到底做了什么才會讓幾分錢的出價上了首屏。 (原來正在做的不是很過分的能活的還在活著，新上的已經很難再上去了，并且風險極大，這次處理是365天的處罰期，一年不可推廣(包括鉆展)，全店降權))
平臺近期發現，有部分商家和服務商在推廣過程中，存在利用色情低俗或與實際商品不符的圖片吸引和誘騙消費者點擊，通過異常手段快速提升質量得分，從而獲取額外流量的違規行為。對于一經查出的賣家我們嚴厲處罰，我們也在一直進行著嚴厲的打擊行動。
這樣子淘寶會發現，大部份商家做了通過異常手段快速提升質量得分被處罰了，就是利用色情低俗或與實際商品不符的圖片吸引和誘騙消費者點擊。
為什么官方只能以處罰的形式來處理低價燒車？
因為官方沒有辦法，或者說沒能力以其他更好的方式解決。直通車的核心是既定的商業邏輯支撐的，整個直通車后臺系統，都是基于這個商業邏輯開發的，它的邏輯核心就是能讓關鍵詞有更多的點擊量，這也是所謂的權重一詞的來源，而所有的店鋪無論大小實際上與它是無關的，為什么同樣一個詞別人出0.1元能上第一位，而很多人要2塊，就是基于這個邏輯來的，官方對外公布的是權重受點擊率、轉化率、加購收藏等等的影響，都是煙霧彈，本質上權重只與點擊率掛鉤，就算其他條件真的有影響，其實微弱到可以忽略。
一個詞系統計算的一個時間段內大概收益是100，在這個時間段內同樣10000個展現我的點了1000次，而你的只點了50次，那么在下一個計算時間內，我出1毛錢，系統依然是會讓我詞排很靠前。
為什么呢?因為我能保證產出，但是這又涉及到一個問題，實際的點擊率不會高導如此大的差距，所以就有了補點擊一說，這是系統的漏洞，同樣也是直通車系統的核心商業邏輯的漏洞，有人可能覺得為什么不把詞的出價最低限價調高，這樣不就避免了低價卡位了?
之前我也有這個想法想不明白，后來我好像明白了，可能是兩個原因，一是底價調高了那么整體直通車價格會升高，會加劇淘寶商業環境的惡化;二是可能因為會違反國家法律，直通車也只是一個商業平臺而已，價格隨意調高估計要被請喝茶了。
語言組織能力不好，寫的比較亂，總結下：直通車系統底層是基于賺錢的商業邏輯作支撐的，系統底層的問題除非推翻系統重新設計重新寫代碼做新系統才能解決，目前淘寶公司沒有更好的方案。誰影響到淘寶圈錢，誰就要被打。
第一件事是：直通車圖：無下限的直通車圖。
當然，還有更多，有的是用的美女圖，AV電影圖等。好多賣家當時笑話這些店鋪，這人來了也不轉化有用 嗎?
首先，這些圖的展現一定是跟隨著關鍵詞搜索產生的，看到這個圖的人基本上全是精準買家，致于你產品如 何，才會決定買家買家不買，當然有一個問題就是由于點擊率的大量上升，轉化率一定會上降。可是相對于 直通車高昂的出價來說，還是值得的。
第二件事是：點擊干預：其實圖片也是一種點擊干預的一種，只是間接的。直接點擊是直接的。
第一種是軟件點擊，包括我原來說的肉雞流量、 互踩點擊，客戶端點擊，都先后失效。后來大家又發現好多 直通車點擊群，就是人工點擊，還可以用。 基本上就是這2種玩法的結合，淘寶這一次主要也是抓的這一類店鋪。
1、直通車圖上沒有產品，純是為了騙點擊;
2、人工*點擊，提高點擊率。
但是，對于淘寶直通車來說，只是靠抓是最笨的也是最無耐的辦法，只有真正做到算法的優化，結果打擊才 是最好最長遠的。
我們知道，淘寶的直通車權重計算有很多維度。我們先把底價首屏的幾種維度查出來，就會發現淘寶在做直 通車排名權重的時候，有很多不合理的因素。
淘寶直通車算法只要去修正這么幾個因素，就可以改變很多現在的不公平現象。
淘寶直通車在修正的時候，要保證幾個基本的原則：
1、不可失去價值觀：直通車的根本是付費推廣，是要直通車相同的條件下，得到最大的收益；
2、保證競爭公正性性；
3、保證推薦品的受歡迎程度。
4、照顧老客戶(大賣家的直通車投放很高的，歷史上給淘寶交了好多錢，這個權重也很高)。
好了，我們明白了上面的，淘寶要做的是又要保證上面的四條原則不變質，又要堵掉鉆空子的人，就跟淘寶 抓**一樣。
淘寶要想從根本上減少這種低價首屏的行為，只能是一邊抓，一邊改變直通車的排名算法。
1、KA商家的返點或者折扣的力度增加(50%的可能會增加到75%)；
2、去掉或者降低關鍵詞相互影響率(創意權重)，就是一個創意的權重起來了，全部關鍵詞就跟著起來了， 這也是低價上首屏的核心點；
3、第二條操作起來有不公正的可能，那只能是每個關鍵詞的權重和相應的創意權重關聯，你要優化，只能優 化起來單個關鍵詞的排名；
4、歷史投放量權重積累到關鍵詞上，而不是帳戶上，如果對KA或者大商家不公平，已經通過折扣或者返點彌補了；
5、質量分的規則變化，十分之后沒有幾百分或者上千分的值，十分封頂，那么起步分是3分5分無所謂，只要 你公平，大家是沒有話說的。 其實這樣子看來，只要減少直通車的計分項目，會讓直通車更加直觀，大家一定會做好轉化率，讓更好產品 才去開車，不好的就不要想了，因為入不敷出，自然就不去開了，這也正迎合了淘寶的價值取向。
如果你從中悟到了什么，可能下一個得到甜頭的就是你!
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